Kas teate kõiki neid transpordikonteinerite tasusid?
Äraviskamise tasu
Kui kast siseneb porti, ei ole terminal veel kasti vastuvõtmiseks avanenud ega saa porti siseneda. Seda kasti konvoi veoki peal hoida ei saa ja pukseeritavaid bokse on ka teisi, nii et leiab pärast sadamaala avanemist koha, kuhu kast maha lasta ja sisse pukseerida. Sel ajal tuleb tasuda lahkumistasu.
Kinnipeetava kasti tasu
Eeltõstekast tuleb tavaliselt eriolukorras enne tavapärast pealevõtmiskuupäeva järele tulla, et saada kasti number ja täita manifest või muu teave. Sel ajal tekkinud kulu nimetatakse kinnipeetavaks tasuks.
Erinevus drop boxiga
Tegevusala: Eeltõstekasti kasutatakse tavaliselt Ameerika Ühendriikidest välja minevate kaupade jaoks.
Väljastamise tasu on ekspordi käigus tekkinud kulu.
2. Tegevuse põhjused:
Konteinertõstmise eeltasu on tingitud AMS-ist (terrorismivastane lisatasu), mis on AMS tähtajaga piiratud. Laadimistöö võib toimuda vahetult pärast AMS-i tähtaega, kuid AMS peab manifesti saatmisel esitama konteineri numbri. Seetõttu tuleb sellisel juhul kast esmalt tassida ja õue asetada.
Väljalaskmistasu on siis, kui kast on sadamasse sisenemas, sadamaalal või laevafirmas esinevatel põhjustel ei ole sadamaalal veel kasti ära võtta ja sadam on avamata. Meeskond leiab koha, kuhu kast maha visata. Pärast sadamaala avamist sisse lohisemise kulu.
3. Kulude kandmine:
Ettevõtmistasu: külaline.
Loobumistasu: Kui see on tingitud meeskonnast, kannab kulud meeskond. Kui külalisel on probleem, tuleb see külalise kanda.
Demurraaž
Konteinerite ringluse kiirendamiseks ja mahajäämuste vältimiseks on laevafirmad kehtestanud konteineritele tasuta kasutusperioodi. Selle perioodi jooksul võivad konteineris olevad kaubad olla tasuta, pärast seda perioodi tuleb konteineris asuvate kaupade eest tasuda fikseeritud tasu, mis on"seisatustasu&kvot;.
Seisatasu arvestatakse igapäevaselt. Ekspordiks kulub tavaliselt 7 päeva. Impordi ajal tekivad sageli seisakutasud. Bokse saab tasuta kasutada mõne päeva jooksul (näiteks kümne päeva jooksul) pärast laeva sildumist ning määratud aja ületamisel võetakse tasusid. Seetõttu on vaja pärast laeva sadamasse saabumist lõpetada impordi tollivormistus ja korraldada tarne õigeaegselt ning tagastada tühi konteiner õigeaegselt laevafirma poolt määratud asukohta. Erikonteinerite tasuta kasutamise aeg on lühem. Erinevatel laevafirmadel on loomulikult erinevad regulatsioonid ja konkreetset päevade arvu tasuks laevafirmalt küsida. Kui see on kliendi' SOC kast, siis seisakutsu ei võeta.
Lahtipakkimise tasu
Konteineri teisaldamise kulu. Ümberpakkimise kulu on üldjuhul tingitud laevade vahetusest. Üldjuhul planeeritakse konteineri asukoht laeval. Kui laev on vahetatud, on konteiner vältimatu. Näiteks laevanduse käigus on igal merealal nõuded laeva tonnaažile ja marsruudile. Mõned laevad ei sobi teatud merealadele või ei sõida kindlat marsruuti või ei ole ökonoomne teatud marsruudil sõita, mille tõttu läheb kaup teistele laevadele.
